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Der BOCIAN

Der Bocian ist ein 1952 in Polen entwickelter Schulungsflieger, der heute wie noch vor 60 Jahren mit top Eigenschaften am Himmel schwebt. Gebaut wurde er von 1952 bis 1970 in sechs verschiedenen Serien.

Unsere zwei Bocian-Schulungsflieger sind seit 40 bzw. 42 Jahren unfallfrei im Dienst des "Aeroclub Pirna" und kommen jedes Wochenende mit einigen Flugstunden zum Einsatz. Damit das so bleibt und noch viele Flugschüler auf diesen zwei Modellen ausgebildet werden können, werden unsere Flugzeuge jeden Winter liebevoll gewartet und gepflegt.

Durch die Holz/Stahl-Gemischtbauweise ergeben sich folgende Eigenschaften:
Mit 18,10 m Spannweite, einer Flügelfläche von 20 m² und 8,20 m Länge ist es ein sehr gutmütiger Flieger mit so guten Thermikeigenschaften, dass es selbst modernere, aus Plastik gefertigte und somit leichtere Segelflugzeuge schwer haben, mit dem max. 540 kg schweren Bocian mitzuhalten. Das Leergewicht beträgt 340 kg, somit ergibt sich eine Nutzlast von 170 kg. Die Mindestgeschwindigkeit liegt bei 60km/h, bei der es richtig schwer wird, nicht ins Trudeln zu fallen. Der Bocian ist für eine Maximalgeschwindigkeit von 200 km/h ausgelegt, dabei wird es durch die Luftumströmung am Rumpf im Cockpit so laut, dass es schwer fällt, miteinander zu kommunizieren.
Das Gleitverhältnis des Bocians beträgt bei 80 km/h 1:26. Das heißt, man kann aus 1 km Höhe 26 km weit fliegen.
Am Boden ist er jedoch nicht so einfach zu händeln. Der Bocian ist sehr hecklastig und besitzt kein Spornrad, was das Rangieren nicht einfach macht. Man benötigt zwei Personen, die den Segler vor dem Leitwerk an zwei Haltegriffen anheben und dann per Muskelkraft bewegen.